Комодоро-Ривадавия (исп. Comodoro Rivadavia) — крупнейший город в провинции Чубут (исп. Chubut) на юге Аргентины, в самом центре Патагонии (исп. Patagonia); морской порт, расположенный в заливе Сан-Хорхе (исп. Bahía de San Jorge) на побережье Атлантического океана. С севера и северо-запада город обрамляет холмистая гряда Ченке (исп. Chenque), высотой 200-400 м над у/м.
Население составляет около 200 тыс. человек.
Портовый город, который часто называют просто «Comodoro», является крупным коммерческим и транспортным центром, а также важным пунктом для экспорта нефти во все районы Аргентины. Этот порт — один из самых современных и технически оснащенных в Патагонии, на его территории с 2001 г. действует свободная экономическая зона.
По трубопроводу длиной 1770 км из Комодоро-Ривадавия передается природный газ в столичный Буэнос-Айрес (исп. Buenos Aires).
Приморский город был назван в честь аргентинского политического деятеля, министра морского флота, Мартина Ривадавия (исп. Martín Rivadavia; 1852 – 1901), известного в народе, как «Комодоро Ривадавия», который много сделал для экономического развития юга Аргентины. Область начала расти и процветать после 1907 г., когда при бурении скважины в поисках воды бурильщики нашли большие запасы нефти на глубине 539 м.
Ближайший аэропорт, расположенный в 10,7 км от центра города, — Международный аэропорт им. генерала Энрике Москони (исп. Aeropuerto Internacional Comodoro Rivadavia ellos. General Enrique Mosconi), построенный в 1929 г. Второй по удаленности — аэропорт «Перито-Морено» (исп. Aeropuerto Perito Moreno); он также обслуживает международные и местные авиарейсы; его удаленность от центра города — 334,4 км.
Климат
Климат местности умеренный, засушливый. Примечательно, что порт находится в зоне «ревущих сороковых», здесь преобладает западный ветер со средней скоростью 42 км/ч. Осадков немного, особенно летом (декабрь-февраль); максимальное количество осадков приходится на май. Летом относительно жарко и сухо, зима – мягкая, умеренная. Среднегодовая температура составляет +13°C, причем, столбик термометра никогда не опускается ниже +2,8°C (июнь-август); в летние месяцы максимальный показатель температуры воздуха составляет +25,5°C.
Историческая справка
В марте 1891 г. корвет «La Argentina» под командованием Мартина Ривадавия бросил якорь около горы Ченк. Прибывший с исследовательской миссией, Коммодор утвердил место строительства глубоководного порта. Ривадавия стал первым аргентинским морским пехотинцем, который добился смещения чилийской армии на аргентинском юге. Поселок назвали в честь испанского морского пехотинца Франсиско Эверардо Тилли и Паредес (исп. Francisco Everardo Tilly y Paredes), который в 1794-1795 гг. вступил в бой и победил португальскую армию в речной дельте. Хотя, другие источники указывают, что это был испанский морской пехотинец, бригадный командир Хуан де ла Конча (исп. Juan de la Concha).
Первым губернатором города был аргентинский полковник Луис Хорхе Фонтана (исп. Luis Jorge Fontana; 1846 — 1920), политик, исследователь новых земель, географ и писатель.
Свое нынешнее название поселение обрело 23 февраля 1901 г., когда национальное правительство издало Декрет об основании порта для внутренних перевозок сельскохозяйственной продукции и присвоении ему имени прославленного морского пехотинца, министра морских перевозок, внука известного государственного и политического деятеля, Бернардино Ривадавия (исп. Bernardino de la Trinidad Gónzalez Rivadavia y Rivadavia; 1780 – 1845) — борца за независимость Южной Америки от испанского господства, первого президента Аргентины (с 8 февраля 1826 г. по 9 августа 1827 г).
В 1903 г. после II англо-бурской войны (1899-1902) с африканского континента в Аргентину прибыло 600 семей переселенцев. Им выделили участки земли вокруг Комодоро-Ривадавии. Из-за острой нехватки воды, ее приходилось доставлять сюда на волах. Отсутствие воды было огромным препятствием для развития провинции. В 1907 г. в поисках драгоценной влаги развернулось активное бурение скважин, но вместо воды была найдена нефть. Хотя большая часть месторождений была обнаружена на участках, отданных африканским поселенцам, они не могли извлечь выгоду из этого открытия из-за аргентинского закона, устанавливающего, что все полезные ископаемые принадлежат государству. Поэтому большинство африканерос стали уходить в соседние области, чтобы строить там фермы.
Однако, открытие месторождений дало Комодоро-Ривадавии толчок к стремительному развитию, как центра нефтегазодобычи.
Когда запасы нефти в окрестностях начали истощаться, власти стали уделять большое внимание использованию энергии ветра. Сейчас ветряные мельницы на окружающих холмах входят в состав крупнейшей на континенте ветровой электростанции, которая обеспечивает 20% энергетических потребностей порта. Но даже сегодня, когда положение дел существенно изменилось, город продолжает считаться «Нефтяной столицей Аргентины».
В 1922 г. администрацией президента Иполито Иригойена (исп. Hipolito Yrigoyen; президент Аргентины в периоды 12.10.1916 г. – 11.10.1922 г. и 12.10.1928 г. – 6.09.1930 г.) была создана «Yacimientos Petrolíferos Fiscales» (YPF) — первая нефтяная компания в мире, принадлежащая государству, которая обеспечила создание новых рабочих мест, а также занималась развитием сферы здравоохранения и строительством жилых зданий. Во главе руководства компании состоял инженер Энрике Москони.
До 2001 г. в заливе было пробурено 5 300 скважин, 3 тыс. из которых являлись экономически производительными.
Экономика
Сегодня Комодоро-Ривадавия – главный коммерческий, финансовый и промышленный центр южной Патагонии. Основные виды деятельности города: предприятия химической промышленности, производство бетона, кирпича и цемента; металлургия, текстильная и пищевая промышленность; рыболовство, добыча и обработка морепродуктов.
Около 70% работающих горожан занято в сфере услуг (в основном в торговле, финансовом секторе, строительстве, сфере транспорта и логистики).
Близ «нефтяной столицы» разрабатываются месторождения нефтегазоносного бассейна San Jorge (2-го по значению в стране после бассейна Неукен (исп. Neuquen). Добывающие компании осуществляют первичную переработку нефти, транспортировку сырой нефти и нефтепродуктов для дальнейшей переработки к крупным нефтеперерабатывающим заводам в городах Баия-Бланка (исп. Bahía Blanca) и Ла-Плата (исп. La Plata). Основу химической промышленности составляет производство продуктов органического синтеза.
Машиностроение специализируется в основном на удовлетворении нужд нефтедобывающей промышленности: производство оборудования, узлов и запчастей к нему, технологических инструментов для нефтедобычи. В городе действуют также небольшие металлообрабатывающие предприятия.
Так как в провинции Чубут развито овцеводство, текстильное производство базируется на местном сырье.
Большинство промышленных предприятий и энергетических мощностей расположены в пределах индустриального парка, в 2 км от порта.
Близ Комодоро-Ривадавии находится парк ветроэнергетических установок, один из крупнейших в Южной Америке.
Благодаря нефтяному сектору в городе развита коммерческая деятельность. Сюда из других областей Аргентины и из других стран переехало много предпринимателей, чтобы открыть магазины. Сегодня Комодоро-Ривадавия считается городом с самым высоким уровнем потребления в стране.
Комодоро-Ривадавия: Обзорная экскурсия
В этом приморском месте, который развился от нефтяных лагерей, переросших в городские районы, слились воедино история и современность, наука и культура.
Город разделен на 3 основных области: Центральная, Северная и Южная.
Центр города расположен между морем и холмом Ченке. На центральной улице Сан-Мартин (исп. San Martín) находится огромное количество разнообразных магазинов, современных отелей и развлекательных заведений.
Северная область — самая красивая часть, с зелеными парковыми зонами, чистыми скверами и площадями. Здесь расположено несколько баз спортивных клубов, стадионы, супермаркеты, Национальный Университет Патагонии «Сан-Хуан Боско» (исп. Universidad Nacional de la Patagonia San Juan Bosco).
В районе генерала Москони находится Национальный музей Нефти, основанный в 1987 г. В экспозиции музея представлено оборудование для нефтедобычи начала ХХ в.
В Региональном музее Патагонии Антонио Гарсеса (исп. Museo Regional Patagonico Antonio Garces; основан 28 июня 1948 г.) представлены богатые коллекции по геологии, палеонтологии, археологии, флоре и фауне. Тут также есть зал, который посвящен истории коренных народов Патагонии. Музей также владеет обширным собранием геологического материала и ископаемых останков местных животных.
Интересен Собор Сан-Хуан-Боско (исп. San Juan Bosco), основателя католического ордена Салезианцев, открытый в 1979 г.
Наряду с культурными и историческими объектами, портовый город предлагает огромный выбор ночных развлечений, включая популярные современные молодежные клубы и пабы с живой музыкой.
Спорт
Здесь самыми популярными видами спорта являются — баскетбол, футбол и яхтенный спорт.
В городе базируется самый крупный баскетбольный клуб области — «Gimnasia y Esgrima», который называют «Зеленое Волшебство». Другие известные баскетбольные клубы: «Nautico» и «Federacion Deportiva».
Самыепопулярные футбольные клубы: «Comision de Actividades Infantiles», «Huracan de Comodoro Rivadavia», «Atletico Jorge Newbery», «El Aeronauta». У каждого из этих команд есть собственный тренировочный стадион.
Пляжи Рада-Тильи являются идеальным местом для яхтенного спорта; это лучшее место в стране, где можно заниматься этим увлекательным спортом в любое время года.
Окрестности
Ознакомившись с Комодоро, стоит посетить старый таинственный маяк, расположенный в 8 км от центральной части города.
Приморский городок Рада-Тильи (исп. Rada Tilly) — климатический курорт, расположенный в 13 км к югу от Комодоро-Ривадавия, между холмом Пунта-Пьедрас (исп. Punta Piedras) на севере и природоохранной зоной Пунта-дель-Маркес (исп. Reserva Natural Punta del Marques) — на юге. Основанный в 1948 г., Рада-Тильи является важным туристическим центром в Аргентине, он стал одним из самых излюбленных мест для посетителей соседнего портового города. Многие жители Комодоро-Ривадавия имеют дома в Рада-Тильи, наподобие загородных дач, которые позволяют удалиться от шума и суеты портового Эль-Центро.
Главной достопримечательностью городка является его береговая линия протяженностью 4,5 км, покрытая мелким золотистым песком. Эта замечательная особенность позволяет заниматься различными видами активного отдыха, такими, как пляжный волейбол и футбол, плавание, а также гонки на скоростных моторных лодках, виндсерфинг, кайтсерфинг, дайвинг, подводное плавание и катание на водных лыжах. Также здесь очень популярным видом спорта является «Landsailing» (3-колесные тележки с прикрепленным к ним парусом, движимые силой ветра).
А еще Рада-Тильи славится рыбалкой: прибрежные воды изобилуют всевозможными видами рыб, среди которых встречаются лосось, хек и морской окунь.
В 17 км к северу от Комодоро-Ривадавии, в рыболовном портовом поселке Калета-Кордова (исп. Caleta Cordoba) расположены базы рыболовецких компаний и предприятий по переработке рыбы; здесь ведется добыча лангустов и крабов, а также аргентинской Мерлузы (исп. Merluccius hubbsi; разновидность хека) и др.
Любопытные факты
- По площади занимаемой территории Комодоро-Ривадавия оценивается, как 20-й по величине город Аргентины и крупнейший в Южной Патагонии — краю, простирающемся от Чубута до Огненной Земли (исп. Tierra del Fuego).
- В период 1977 – 1986 гг. в заливе Сан-Хорхе было откачано 100 Млн м³ нефти; в 1979 г. добыча нефти достигла 10,125 тыс. м³.
- Залив Сан-Хорхе — лидер по добыче нефти. В результате проведенных исследований, остающиеся запасы «черного золота» здесь достигают более 182 Млн м³.
- Ветровая электростанция К-Р с 26-ю генераторами является крупнейшей в Южной Америке, имея производительность 18 820 кВт.
- К 1933 г. в окрестностях К-Р было пробурено 1648 скважин; 89% из них были экономически производительными.
- Национальный Университет Патагонии Сан-Хуан Боско был создан 25 февраля 1980 г. в результате слияния 2-х национальных Университетов: «Universidad de San Juan Bosco» и «Universidad Nacional de la Patagonia». Он был назван в честь Святого покровителя области.
- Региональный музей Патагонии, расположенный в Комодоро-Ривадавия, считается старейшим музеем в Патагонии. Профессор Антонио Гарсес (исп. Antonio Garces), чьим именем назван Региональный музей, был сельским учителем; всю свою жизнь он собирал различные артефакты, представляющие историческую ценность. Выйдя на пенсию, профессор решил подарить родному городу свою коллекцию, состоящую из 7 тыс. ценных археологических находок. Генерал Раггио (исп. Raggio), который в то время управлял городом, распорядился построить для размещения экспонатов уменьшенную копию музея Ла-Платы (сегодня в этом здании размещается городской суд). Вскоре экспозиция музея благодаря пожертвованиям частных коллекционеров была увеличена до 15 тыс., а впоследствии и до 25 тыс. экспонатов.
Отправляя сообщение, Вы разрешаете сбор и обработку персональных данных. Политика конфиденциальности.