Метрополитен Ресифи (порт. Metrô do Recife) – это главная транспортная артерия столицы бразильского штата Пернамбуку (порт. Pernambuco), 3-х миллионного города Ресифи. Впервые он был запущен в марте 1985 г. Ежедневно метрополитен обслуживает более 400 тыс. пассажиров. Metrô do Recife является частью Sistema Estrutural Integrado (SEI) – системы городского общественного транспорта, состоящего из автобусных линий, узкоколейной […]

Метро Сан-Паулу (порт. Metrô de São Paulo) ​​– это главная транспортная артерия бразильского мегаполиса, впервые запущенная 14 сентября 1974 г. По объему пассажиропотока является самым загруженным метрополитеном на континенте, в среднем ежедневно обслуживая более 4,7 млн. человек. На данный момент Metrô de São Paulo состоит из 68 станций на 6 линях, охватывающих 78,3 км. пути, […]

Метро Сантьяго (исп. Metro de Santiago) – главный вид общественного транспорта, покрывающий большую часть столицы Чили. В данный момент насчитывает 108 подземных, наземных и надземных (виадуки) станций, расположенных на 5 линиях, общая длина которых составляет 110 км, что делает метрополитен самым крупным во всей Южной Америке и третьим по интенсивности пассажиропотока (после м. Сан-Паулу и Буэнос-Айреса). […]

Метро Рио-де-Жанейро (Metrô Rio) несколько отстает от метрополитенов большинства других мегаполисов и до сих пор остается сравнительно небольшим, нуждаясь в серьезной модернизации и расширении, даже, несмотря на то, что по величине он является вторым метрополитеном в Бразилии, уступая лишь Сан-Паулу. Metrô Rio впервые было открыто 5 марта 1979 года и в настоящее время оно имеет […]

Метрополитен Буэнос-Айреса – это первый на южноамериканском континенте и один из старейших в мире метрополитенов с общей длиной путей 58,8 км. Что интересно, метро в Буэнос-Айресе называется «subte» (в пер. «подземка»), поэтому в поисках метро не стоит искать глазами привычную нам букву «М». Линии метро имеют буквенную нумерацию. Первая линия «А», открытая в 1913 году, […]