Инки по праву считаются самым крупным по численности поселением индейцев на территории Южной Америки. Вся империя Инков занимала площадь от Колумбии до Чили и включала в себя территории Перу, Эквадора, Боливии. Численность населения империи насчитывала 10 млн. человек. Когда инки появились на континенте, здесь уже были цивилизации Чиму, Моче, Наска, Уари и другие. Инки воспользовались знаниями и технологиями своих предков, чтобы создать мощную сеть дорог, общая протяженность которых составляет 30 тыс. километров.
Дороги Инков (кеч. Qhapaq Ñan — Кхапак-Ньан, «Великая дорога»), или, как их еще называют, Тропа Инков считается самым известным маршрутом на континенте Южная Америка. По этим тропам можно добраться до города Мачу-Пикчу, считающимся потерянным городом инков. К тому же путешествие принесет массу удовольствия от созерцания великолепной природы.
Строительство дорог
Дороги Инков представляют собой обширную сеть дорог, необходимых для связи и сообщения инков со всеми областями их немалой империи. Сеть дорог тогда получила название Куапак Ньян, что в переводе означает «дорога государя». Эти тропы представляют собой дорожки, выложенные камнями и предназначенные для передвижения нескольких человек и лам. Для преодоления таких препятствий, как реки, инки возводили подвесные мосты. А в крутых горах и склонах ступени были сделаны из камней, выложенных вручную. К тому же на всем пути передвижения имелись площадки для отдыха. По обе стороны дорог инки высаживали деревья. Сегодня многие тропы Инков используются крестьянами для передвижения.
Строители прокладывали дороги через равнины, озера, скалы, леса, реки, овраги. Во всей сети дорог выделялись 4 основных, которые образовали крест в городе Куско, находящемся в Перу. Протяженность
самой большой дороги составляет 6,6 тыс. км. Каждая столица, каждый крупный город стали началом множества дорог, соединивших все поселения в империи инков. Примечательно, что постоялые дворы, находившиеся на каждой дороге, располагались на равном расстоянии друг от друга. Километраж обозначался на топо–межевых столбах.
Сегодня может показаться, что короли инков с трудом справлялись со своими обязанностями, ведь невозможно управлять столь большой империей. В то время у индейцев не было ни колес, ни, соответственно, повозок. И люди прекрасно обходились без транспорта. Транспорт, как таковой, и не нужен был: ведь все дороги пролегали через глубокие ущелья и высокие горы. К тому же у инков не было животных, которых можно было бы использовать как гужевой транспорт. Интересно, что инки считали колеса детскими игрушками, поэтому в империи обходились без этого предмета.
Немаловажным фактом можно считать и то, что в огромной империи инков была и курьерская служба. На дорогах были гонцы, известные как часки. Они передавали друг другу послание, как бы участвуя в эстафете. В их арсенале были специальные рожки, с помощью которых часки могли оповестить своих «коллег» о своем приближении. Основными достоинствами были выносливость и быстрота, поэтому скорость доставки посланий поражала.
Инки обустраивали дороги вплоть до XVI века. Все прекратилось, когда испанцы захватили земли Южной Америки. Именно из-за европейцев многие дороги пришли в запустение. А все из-за того, что жители Старого Света не имели достаточных навыков и технологий, поэтому они перестали строить новые дороги, а старые дороги забросили.
Флора и фауна
Путешествие по самой знаменитой Тропе Инков в Мачу-Пикчу дает отличную возможность, чтобы хоть чуть-чуть познать тайны прошлого, насладиться незабываемыми пейзажами, которые распростерлись вдоль каменных путей. Путешествуя по знаменитым Дорогам Инков, туристы увидят в ландшафтах и археологических развалинах некую загадку, непостижимую для современных людей. На всем пути следования можно увидеть богатую флору: здесь насчитывается порядка 400 видов бегоний и орхидей, писонау (pisonay) и кеньуал (queñual).
А что говорить о фауне? Бесчисленное множество представителей животного и птичьего миров покоряют путешественников с первого раза. Здесь проживают павлины, викуньи, горные тетерева, ламы, американские грызуны вискача, белохвостые олени и медвежата-муравьеды.
Путешествие по Дорогам Инков
Сегодня туристам предоставляется отличная возможность пройти путь по одной из Троп Инков. В далеком 1942 году экспедиция из Швеции открыла участок дороги, ставший сегодня главным туристическим объектом. Путешествие по этим тропам займет 4 дня. Начинается оно с 3-х горных перевалов в Андах, с развалин архитектуры инков. Отсюда протираются великолепные пейзажи и можно созерцать колоссальные заснеженные Анды.
Следуя по этому пути, туристы проходят 43 км вдоль железной дороги. Начальным пунктом путешествия является Куско, и конечным – Агуас Кальентес. В первый день приключений туристы останавливаются в Хуалламба, во второй – в Пакамайо, в третий – в Хуинау Уайна, и наконец, на четвертый день остановка будет в Мачу-Пикчу.
Многие отмечают, что изюминкой похода является то, что, проснувшись в 3 часа ночи, туристы могут увидеть восход солнца над горами в пункте назначения. Солнце встает и медленно поднимается из Ворот Солнца.
Лучшим временем для путешествия можно назвать период май-сентябрь. В это время сухой сезон и наилучшее время для прохождения пути по Тропам Инков.
Восхитительные пейзажи данной местности захватывают дух и заставляют путешественников возвращаться сюда снова и снова.
